Baterai Litium Ion 48V 200AH

Ini memiliki performa-suhu rendah yang bagus. Bahkan di lingkungan yang sangat dingin, ia masih dapat mengeluarkan sejumlah daya dan mempertahankan pengoperasian yang relatif stabil. Fitur ini sangat bermanfaat untuk aplikasi di wilayah dingin atau yang melibatkan-kondisi kerja bersuhu rendah, seperti peralatan listrik luar ruangan di musim dingin atau proses industri tertentu yang sulit dikontrol suhunya. Di stasiun penelitian Arktik, yang suhunya bisa turun jauh di bawah titik beku, alat ini memberi daya pada instrumen ilmiah dan perangkat komunikasi penting dengan andal. Di resor ski, hal ini memungkinkan mobil salju dan kendaraan olahraga musim dingin lainnya beroperasi dengan lancar, memberikan tenaga yang diperlukan untuk pengalaman yang menyenangkan dan aman di lereng.

Dilengkapi dengan sistem manajemen baterai (BMS) yang canggih. BMS berfungsi sebagai otak baterai, yang terus memantau voltase, arus, dan suhu setiap sel baterai secara-waktu nyata. Dengan demikian, ini menjamin keamanan dan stabilitas seluruh baterai. Baterai ini secara aktif mencegah pengisian daya berlebih yang dapat merusak sel, pengisian daya berlebih yang dapat mengakibatkan hilangnya kapasitas yang tidak dapat diubah, dan panas berlebih yang menimbulkan bahaya kebakaran, sehingga memaksimalkan masa pakai dan kinerja baterai. Di fasilitas penyimpanan energi-berskala besar, BMS sangat penting untuk menjaga integritas ribuan sel baterai yang membentuk sistem. Ini mengoordinasikan proses pengisian dan pengosongan, memastikan bahwa setiap sel beroperasi dalam parameter optimalnya dan mencegah potensi kegagalan yang dapat menimbulkan konsekuensi bencana bagi seluruh sistem penyimpanan-yang terhubung ke jaringan.

Kontrol kualitas dalam produksinya sangat ketat. Sistem inspeksi otomatis digunakan untuk mendeteksi cacat apa pun pada elektroda, seperti lubang kecil, retakan, atau lapisan yang tidak rata. Sistem ini menggunakan kamera-resolusi tinggi dan algoritma pemrosesan gambar untuk menganalisis permukaan elektroda. Inspeksi sinar X-juga digunakan untuk memeriksa struktur internal sel baterai untuk mengetahui adanya cacat atau ketidaksejajaran yang tersembunyi. Selain inspeksi visual dan struktural, uji kinerja kelistrikan dilakukan di berbagai tahap produksi. Sel baterai diuji kapasitasnya, resistansi internalnya, dan laju-pengosongan otomatisnya. Sel apa pun yang tidak memenuhi standar kualitas yang ketat akan ditolak untuk memastikan hanya-baterai berkualitas tinggi yang dapat dipasarkan.

Proses pengisian elektrolit merupakan langkah penting dalam produksi. Elektrolit, yang merupakan komponen kunci untuk konduksi ion litium, disuntikkan secara hati-hati ke dalam sel baterai. Jumlah dan kecepatan pengisian dikontrol secara tepat untuk memastikan pembasahan elektroda dan pemisah yang tepat. Komposisi elektrolit dioptimalkan untuk meningkatkan kinerja dan stabilitasnya. Ini berisi campuran garam litium yang dilarutkan dalam pelarut organik, dan konsentrasi serta jenis garam dan pelarut dipilih secara cermat berdasarkan persyaratan desainnya. Proses pengisian dilakukan di lingkungan yang bersih dan kering untuk mencegah kontaminasi elektrolit, yang dapat menyebabkan penurunan kinerja atau masalah keselamatan.

 

Dinding daya 48V 100AH

 

 

Ditumpuk 48V 100AH

 

 

Vertikal 48V 200AH