Cangkang baja / cangkang aluminium / seri kemasan silinder / fleksibel:
(1) Katoda - zat aktif umumnya lithium mangan atau lithium kobalt oksida, bahan nikel kobalt lithium manganat, sepeda listrik umumnya digunakan nikel kobalt lithium mangan oksida (umumnya dikenal sebagai ternary) atau ternary ditambah sejumlah kecil lithium manganat, murni litium manganat dan litium besi fosfat karena volume besar, kinerja buruk, atau biaya tinggi, dan berangsur-angsur memudar. Pengumpul arus konduktif menggunakan aluminium foil elektrolit dengan ketebalan 10-20 mikron.
(2) Diafragma - film polimer yang dibentuk khusus, film ini memiliki struktur mikro, memungkinkan ion litium untuk lewat dengan bebas, sedangkan elektron tidak dapat lewat.
(3) Anoda - bahan aktifnya adalah grafit, atau karbon dengan perkiraan struktur grafit, dan kolektor konduktif menggunakan foil tembaga elektrolitik dengan ketebalan 7-15 mikron.
(4) Elektrolit organik - larutkan pelarut karbonat dengan litium heksafluorofosfat, dan gunakan elektrolit seperti gel untuk polimer.
(5) Cangkang baterai - dibagi menjadi cangkang baja (tipe persegi jarang digunakan), cangkang aluminium, cangkang besi berlapis nikel (penggunaan baterai silinder), film plastik aluminium (kemasan fleksibel), dll., Serta tutup baterai, juga merupakan kutub positif dan negatif baterai [





